Le
C-Airplay est un
concept-car dévoilé par
Citroën à l'occasion de l'édition 2005 du salon de
Bologne. À travers cette étude, le constructeur français tente d'illustrer sa vision du plaisir automobile.
Compacte, la C-Airplay se présente comme une stricte deux places découvrable de 3,30m de long (soit 13cm de moins qu'une Renault Twingo) animée par un 4 cylindres essence de 110 chevaux accouplé à une Boîte de vitesses robotisée et secondé d'un alterno-démarreur (selon le principe inauguré en série sur la Citroën C3 Stop and Start). Ce concept-car cherche avant tout à procurer à son conducteur des sensations inédites au volant, non par des performances exceptionnelles, mais par une perception différente de son environnement : la C-Airplay est donc très lumineuse, notamment grâce à d'originaux hublots situés en bas des portes et qui concourent également à renforcer la sensation de vitesse en offrant directement au regard des occupants une "ouverture" sur la route. De plus, un système de ventilation permet aux passagers de ressentir l'air autour d'eux. Enfin, le regard est attiré par les formes à la fois attirantes et douces de l'intérieur et de l'extérieur. Officiellement, ce concept-car n'est pas amené à trouver un débouché en série dans un futur proche.
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